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絞車的調(diào)整　　絞車安裝好后，必須進(jìn)行檢查和調(diào)整?！　?、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長(zhǎng)不小于50%?！　?、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與...

梭式礦車是一種用于隧道、井巷、礦山開(kāi)采、引水洞、導(dǎo)流洞、石油輸送管道、天然氣輸送管道、隧洞掘進(jìn)和采礦施工中的一種出碴、裝礦的運(yùn)輸貯存設(shè)備，屬于提升貯運(yùn)設(shè)備?！　≈饕蛇\(yùn)輸機(jī)的槽形車廂和走行部分組成，用...

無(wú)極繩連續(xù)牽引車具有如下特點(diǎn)　?。?）操作簡(jiǎn)單，可靠性高。采用機(jī)械傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。采用張緊器張緊鋼絲繩，張緊器放置在絞車前部，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化，鋼...

JWB型系列無(wú)極繩連續(xù)牽引車是以鋼絲繩牽引的煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，配置有無(wú)極繩調(diào)速機(jī)械絞車、張緊裝置、梭車、回繩輪組、壓繩輪組和平托輪組等，主要用于煤礦井下工作面順槽、采區(qū)上下山及集中軌道巷，直接利用井下現(xiàn)有...

副壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝副壓繩輪：　　一、在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位臵較低時(shí)。　　二、在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角較大時(shí)，主壓繩輪組應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象...